Noordwijk, Zandvoort und die Blumenzwiebelregion

Das alte Fischerdorf Noordwijk aan Zee ist heute ein geschäftiger Badeort: Jedes Jahr übernachten dort mehr als eine Million Menschen. Der Leuchtturm von Noordwijk besteht aus Ziegeln und Stahlbeton. Es hat sechs Stockwerke und 108 Stufen. Der Turm wird heute vom KNRM und von Funkamateuren für die Kommunikation genutzt.

Sie radeln entlang der Nordseeküste und entlang der Amsterdamer Wasserversorgungsdünen. Dieses Dünengebiet versorgt die Stadt Amsterdam mit Trinkwasser. In diesem ältesten Wassergewinnungsgebiet der Niederlande wird seit 1853 Wasser gefördert. Mit dem Fahrrad kann man dort zwar nicht fahren, aber für diejenigen, die das Fahrrad für eine Weile stehen lassen wollen, ist es ein wunderbares Wandergebiet. Zwischen den Fahrradknotenpunkten 82 und 72 finden Sie das Besucherzentrum De Oranjekom, das sich in einer wunderschön restaurierten Pumpstation befindet. Sie erfahren alles über die Amsterdam Water Supply Dunes.

Der Rückweg führt Sie durch die schillernde Farbenpracht der Blumenzwiebelfelder. Die Zwiebelregion entwickelte sich gegen Ende des 16. und im 17. Jahrhundert. Die überwältigende Blüte der Blumenzwiebeln lockt mittlerweile jedes Frühjahr mehr als eine Million Besucher aus aller Welt an. Nach der Blüte der Krokusse beginnt Ende März die farbenfrohe Blüte der Tulpen, Narzissen und Hyazinthen, die bis in den Mai andauert. Im Spätsommer können Sie Gladiolen, Dahlien, Nelken und Astern genießen.

Sie radeln eine Weile entlang des Schlossparks Keukenhof. Die meisten Menschen kennen den Blumenpark Keukenhof, der jedes Jahr etwa 800.000 Besucher aus aller Welt anzieht.

Zandvoort hieß im Jahr 1100 Sandevoerde: eine Mischung aus Sand und Furchen. Jahrhundertelang lebte das Dorf vom Fischfang, doch im 19. Jahrhundert entstanden andere Erwerbsquellen. Auf der anderen Seite des Meeres, im Vereinigten Königreich, entstand das Meeresbaden. Dieser Brauch wurde auch in Zandvoort übernommen. Das erste Badehaus wurde 1828 in Betrieb genommen. Nach einer elektrischen Straßenbahnverbindung mit Haarlem im Jahr 1899 und später mit Amsterdam wuchs der Badetourismus in Zandvoort enorm.