Benthuizen, Bodegraven et Waddinxveen

Prairies herbeuses, entourées de fossés. Les parcelles étroites et allongées semblent s'étendre à l'infini et ne sont interrompues que par une route étroite, un canal, un lac ou un étang. Les voiliers apparaissent comme des points à l'horizon sur ces eaux et quiconque regarde plus loin peut voir l'horizon des villes environnantes au-dessus de la zone des prairies de tourbières. Paysage national Het Groene Hart est le plus grand des vingt paysages néerlandais et bénéficie d'un emplacement unique dans la Randstad, entouré de villes animées. Les oiseaux des prés, menacés aux Pays-Bas, la barge, le vanneau et l'huîtrier, trouvent ici le calme et l'espace pour se reproduire. Au point de départ et d'arrivée de l'itinéraire à Benthuizen, vous trouverez le profil Hans Janssen. Avant de commencer la visite, c'est une bonne idée d'apporter votre vélo ici pour un contrôle approfondi. Après l'entretien et la réparation des éventuels défauts, vous bénéficierez d'une réduction de 10 euros sur le pass vélo et vous pourrez prendre la route en toute sécurité. La piste cyclable vous fait passer devant deux beaux moulins. Le premier est un moulin rond en pierre appelé De Haas. Le moulin sert toujours de moulin à farine et a été construit en 1772. Le moulin a été mis hors service en 1956 et est tombé en ruine. En 1974, le moulin a été inscrit sur la liste des monuments historiques, ce qui a permis sa restauration grâce à des subventions gouvernementales. Le moulin a été entièrement restauré en 1985 et fonctionne désormais sur la base du volontariat. Le moulin se visite le samedi et il est possible d'acheter de la farine au magasin. Le deuxième moulin est un monument national et s'appelle Nieuw Leven. Ce moulin à bascule est situé au cœur de Hazerswoude-Dorp et date du XVIIe siècle. Il s'agissait à l'origine d'un moulin de polder, qui a déménagé à son emplacement actuel en 1815 ou 1816. Ici, il servait de moulin à farine. Le moulin abritait autrefois trois paires de meules, dont deux subsistent encore. L'un de ces couples est entraîné par un moteur électrique, mais ces meules ne sont plus adaptées au meulage.