Oude-Tonge, Ooltgensplaat et Stad aan't Haringvliet

Dans la bataille contre les eaux de la mer du Nord, les gens ont progressivement conquis de plus en plus de terres et ont ainsi récupéré Goeree-Overflakkee morceau par morceau. L'île au sud-ouest de la Hollande méridionale se composait initialement de plusieurs petites îles. La première mise en valeur a déjà eu lieu au XIIe siècle, lorsque le polder d'Oudeland de Diependorst a été mis en valeur. Néanmoins, la conquête du territoire ne va pas sans encombre et l'île est régulièrement frappée par des inondations avant la construction des Travaux du Delta. Par exemple, 22 personnes se sont noyées lors de l'onde de tempête de 1682 et en 1953, la catastrophe des inondations a fait 481 morts. Oude-Tonge a été le plus durement touché; 305 habitants, dix pour cent du nombre total d'habitants du village et près de 65% du nombre de victimes de la catastrophe, sont morts ici. Au cours de votre balade à vélo, vous rencontrerez le moulin à vent De Korenaar (coque/reste) à Ooltgensplaat. Le moulin a été construit en 1729 et a remplacé un prédécesseur en bois. À l'origine, De Korenaar était marin au sol et en 1919, il a été équipé de nouvelles tiges. Ceux-ci ont de nouveau été enlevés en 1947, après que le moulin eut subi de lourds dommages de guerre. En 1968, le capot a également été retiré et seul le fuselage est resté. Ce qui reste de De Korenaar est en mauvais état en 2013 ; la ruine n'a jamais été restaurée. Un voilier au sol mieux conservé se trouve à Den Bommel. De Bommelaer a été construit en 1738, mais contient de nombreuses pièces de seconde main datant de 1620. Le moulin a été très négligé dans la seconde moitié du XXe siècle. Pour éviter la démolition, une fondation rachète le moulin en 1967. En 1969, le voilier au sol est restauré. De Bommelaer circule généralement le samedi et peut donc être visité. Vous mettez ensuite le cap sur l'homonyme des ruines du moulin que vous avez vu plus tôt lors de la visite. Ce voilier terrestre a été construit en 1746 à Stad aan't Haringvliet. De Korenaar a été actif jusqu'en 1958, après quoi il est tombé en désuétude à tel point qu'il ne fonctionnait plus. La municipalité de Stad aan't Haringvliet a acheté l'épi de maïs en 1965 et a restauré le moulin en 1970. Il y a une paire de meules dans le moulin, qui est généralement utilisée pour moudre le grain le samedi. Vous reconnaîtrez également le dernier moulin que vous verrez lors de votre voyage en tant que voilier au sol, car les pales touchent presque le sol. d'Oranjeboom a été construit en 1768 en remplacement d'un moulin standard qui se trouvait au même endroit. Depuis 1988, le moulin appartient à la Molenstichting Goeree-Overflakkee, qui a restauré le moulin. Le moulin se visite chaque semaine le samedi entre 10h00 et 16h00.