Ligne de flottaison II

Anciennes demeures de campagne, châteaux impressionnants, demeures de campagne historiques et jardins paysagers. C'est ce qui vous attend dans la région de Vecht, près de la capitale Utrecht. Cette ville a reçu le droit de ville en 1122 et s'est développée au cours des derniers siècles pour devenir l'une des villes les plus dynamiques des Pays-Bas. La caractéristique d'Utrecht sont les canaux et le plus haut clocher des Pays-Bas : le Domtoren ne mesure pas moins de 112,32 mètres de haut. Les nombreuses maisons de campagne nobles de la Vecht montrent qu'il faisait bon vivre à l'âge d'or. Ils sont souvent entourés de domaines spacieux et de beaux jardins de parc et les cours d'eau, qui proviennent de la Vecht, se traduisent par une grande diversité de verdure. La région de Vecht a également formé une importante ligne de défense dans l'histoire néerlandaise. La New Dutch Waterline a été construite au XVIIIe siècle et a remplacé la Dutch Waterline. La nouvelle ligne était longue de 85 kilomètres et se composait de 46 forts et des villes fortifiées de Muiden, Weesp, Naarden, Gorinchem et Woudrichem. La ligne permettait de réguler l'eau dans certaines zones et formait ainsi un bon mécanisme de défense contre les ennemis. Les navires s'échouent et les soldats à cheval ou à pied ne peuvent plus traverser la zone. Des forts massifs ont été construits dans des endroits où l'inondation n'était pas possible, ou là où des routes avaient été construites. Parce que ces forts ont été développés pour défendre de manière optimale l'environnement, la plupart des fortifications sont uniques. La ligne d'eau a été utilisée pendant la guerre franco-prussienne et pendant les Première et Seconde Guerres mondiales. Certaines des fortifications impressionnantes que vous traversez le long de la route font partie de la New Dutch Waterline, tandis que d'autres fortifications protégeaient autre chose. Par exemple, Bastion Sonnenborgh a été construit pour la défense d'Utrecht, avec trois autres bastions. La construction de la place forte a commencé en 1544 et la place forte a été mise en service à partir de 1552. La place forte abrite un observatoire public avec un musée de la météorologie, de l'astronomie et de l'histoire des bastions. La forteresse a été restaurée pour la dernière fois en 2001. Il y a quatre Lunettes sur le Houtense Vlakte, qui formaient ensemble une grande structure de défense pour Utrecht. Fort Lunet 2 en fait partie. Lunet 2 a été construit entre 1822 et 1823. La municipalité d'Utrecht a acheté le fort en 1997 et l'a restauré en 2009-2010. Le fort Lunet 3 est construit entre 1822 et 1824. Fin 1939, le ministère de la Défense décide de déplacer la ligne de défense et les travaux du fort Lunet 3 sont arrêtés. La coque n'a donc ni toit ni plaque de fondation. La restauration de la casemate du canon est terminée. Depuis 2011, il y a une garderie et un groupe de scoutisme dans le fort. Le fort Lunet 4 a été construit entre 1819 et 1821. Du côté de l'attaque de ce fort, des meurtrières ont été percées dans les murs et de part et d'autre des casemates à canons. En 1936 et 1939, une autre casemate en béton et deux abris en béton ont été ajoutés au total. Lunet 4 est actuellement utilisé par un groupe de reconnaissance. Les travaux sur le Waalse Wetering datent de 1875 et appartenaient également à la New Dutch Waterline. Dans le rempart se trouvent une caserne et un dépôt d'artillerie. Le fort avait de la place pour 94 soldats et 10 pièces d'artillerie. La maison du garde du fort est également à proximité. Le fort Honswijk, construit entre 1841 et 1848, était le premier et le plus grand fort à tour de la New Dutch Waterline. La tour à l'épreuve des bombes était entourée d'un fossé. Fort Honswijk a servi de protection pour le Lekaaccess; le Lekdijk et les crêtes fluviales à l'intérieur de la digue. Le fort est amélioré entre 1879 et 1888 avec une porte à l'épreuve des bombes, un entrepôt, une casemate et quatre dépôts. Le Lunet aan de Snel est une structure de défense juste au nord de Fort Honswijk. À partir de 1871, la ligne de défense de Honswijk a été améliorée. Le Lunet aan de Snel a également été pris en charge. En 1873, le rempart est renforcé et un bâtiment à l'épreuve des bombes est construit le long de la lunette. Un nouveau canal d'inondation a également été creusé pour une défense supplémentaire. La lunette du jeûne est utilisée sporadiquement par le service d'élimination des explosifs et munitions comme espace de stockage pour les explosifs trouvés. Le site n'est donc pas accessible. Werk aan de Korte Uitweg a été construit en 1877 pour défendre le fort Honswijk. La caserne servait de résidence pour les troupes et de lieu de stockage. Le hangar en bois à côté de la caserne servait principalement de stockage pour l'artillerie. Il y a un dépôt derrière la caserne. Le parc et les bâtiments sont ouverts le dimanche de 12h00 à 17h00. Le fort près de Vechten a été construit de 1867 à 1870. À l'intérieur des douves, le fort a une superficie de 17 hectares. De 1950 à 1996, Fort Vechten a été utilisé par la défense pour le stockage de pneus intérieurs et extérieurs en métal et en caoutchouc. Depuis 1996, le fort appartient au Staatsbosbeheer et est utilisé à des fins récréatives. Il est possible de camper, des fêtes sont données et divers événements extérieurs sont organisés. Des visites guidées sont proposées en période estivale. Fort Voordorp fait également partie de la New Dutch Waterline. Le fort a été construit entre 1867 et 1871. Après la restauration du fort et des bâtiments environnants, certains des bâtiments sont utilisés comme lieux d'événements. Le fort sur le Voordorpse Dijk a été construit entre 1867 et 1871. La fonction du fort était de protéger les zones environnantes, par exemple la ligne de chemin de fer vers Amersfoort et les installations d'inondation environnantes. En 1878, le fort a été modifié; un tunnel de 38 mètres de long a été construit sous le rempart pour pouvoir déplacer les canons. La caserne a été agrandie et une installation de stockage de munitions à l'épreuve des bombes a été construite. Cependant, il n'y a jamais eu d'attaque contre ce fort, de sorte que les casernes sont souvent restées inutilisées. En 1960, il perdit sa fonction d'ouvrage de défense et fut utilisé pendant quelques années pour le stockage de munitions. Après une restauration en 1998 et une rénovation en 2000, le fort est utilisé comme lieu événementiel. Vous ne verrez pas seulement des forts historiques, mais aussi de beaux moulins à vent. Poldermolen Buitenweg a été construit en 1830. Sa fonction était de drainer le polder Buitenweg de 288 hectares. Plus de 100 ans après sa construction, le moulin à bascule a été radicalement rénové. L'arbre supérieur en bois a été remplacé par un arbre supérieur en fonte et le moulin a reçu de nouvelles tiges. Si vous souhaitez visiter le moulin, vous pouvez le faire sur rendez-vous. Stellingmolen Rijn en Zon a été construit en 1912 et sa fonction était de moudre le grain. Le moulin était équipé d'auto-effondrement, ce qui a failli le tuer en 1949. Lorsqu'un orage éclatait, les meuniers ne parvenaient pas à maîtriser le moulin, de sorte que le moulin s'emballait et ne s'arrêtait que lorsque presque toutes les vannes avaient explosé. Les travaux de restauration n'eurent lieu qu'en 1977, après que la municipalité eut racheté le moulin. Au fond du moulin, on vend encore de la farine qui a été moulue dans le moulin lui-même.