North Beveland Wissenkerke, Colijnsplaat et Kortgene

Noord-Beveland, Zélande, Pays-Bas

Itinéraire cyclable: 116039

basé sur 1 avis

Proposé par: Groots Genieten

50.5 km
02:58 h
889 kcal
3 m

La description

Explorez la partie nord de la Zélande centrale et traversez Noord-Beveland à vélo. L'ancienne île est reliée au continent par trois barrages et un pont. Après une grande onde de tempête, les premières digues sont construites en 1014. Les terps ont également été élevés. Après une autre onde de tempête en 1134, tout le Noord-Beveland fut endigué, mais en vain : en 1134, les vents de tempête poussèrent l'eau si haut que toute l'île fut inondée. En 1598, les villages de Colijnsplaat et Kats ont été construits et au siècle suivant Wissenkerke a également été créé. Après cela, la remise en état est allée vite : en 1684, tout le Noord-Beveland avait été repris. Lors de la catastrophe des inondations (1953), ce qu'on appelle'le miracle de Colijnsplaat\\\' a eu lieu : une brèche dans la digue a été évitée de justesse ici. 

Korenmolen De Onderneming est visible de loin. Le moulin à tour ronde en pierre date de 1860 et peut encore moudre. Ici, le meunier moud le grain de manière organique, qui est stocké dans un hangar derrière le moulin. Certaines parties de l'échafaudage ont été enlevées pour permettre aux camions d'accéder facilement au hangar. Colijnsplaat abrite le Nooitgedacht. Il s'agit également d'un moulin à vent rond en pierre, également appelé'de Nieuwe Molen\\\', car il y a deux moulins à vent sur la Colijnsplaat. Le moulin a été construit pour remplacer un ancien moulin octogonal qui se trouvait sur le même site. Le moulin a fonctionné jusque dans les années 1970, mais il s'est ensuite immobilisé et s'est détérioré. Il a été restauré en 2006, afin que le moulin puisse au moins fonctionner à nouveau. Le deuxième moulin à vent de Colijnsplaat est De Oude Molen. Contrairement à son petit frère, ce moulin peut encore tourner et moudre le maïs. Le voilier au sol, qui a été construit en 1727, remplace probablement un ancien moulin standard. Il y a deux paires de meules dans le moulin, avec lesquelles le moulin est mis en marche sur une base volontaire. Enfin, vous arrivez au dernier moulin sur la route : De Korenbloem (coque/reste) à Kortgene. Il s'agit d'un moulin rond en pierre de 1873 qui a remplacé une voile de fond octogonale calcinée. Le portier supérieur servait à moudre le blé et comporte cinq greniers : un grenier à grains, un grenier à meuler, un grenier à pierres, un grenier à paresser et un grenier à casquette. Jusqu'en 1953, le moulin fonctionnait à l'énergie éolienne. En 1972, les pales ont été retirées et en 1977, le moulin a également été dépouillé de son capot. Des restaurations en 2010 et 2011 ont remis le moulin dans l'état où il était en 1873.
Parking Camping Café à vélos Restaurant Éolienne Itinéraires culturels Itinéraires de vélo électrique Routes du moulin

Profil de hauteur

Itinéraire

# Description Distance
Parkeerplaats (Strandhoekweg, 4493NS, Noord-Beveland, Zélande, Pays-Bas) 0.00 km
13
13 (4491PT, Noord-Beveland, Zélande, Pays-Bas) 5.23 km
12
12 (4491EX, Noord-Beveland, Zélande, Pays-Bas) 7.59 km
Molen De Onderneming (4491EG, Noord-Beveland, Zélande, Pays-Bas) 7.99 km
13
13 (4491PT, Noord-Beveland, Zélande, Pays-Bas) 10.31 km
22
22 (4491PD, Noord-Beveland, Zélande, Pays-Bas) 13.70 km

Répertoire des noms de lieux

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