North Beveland Wissenkerke, Colijnsplaat y Kortgene

Noord-Beveland, Zelanda, Países Bajos

Ruta de ciclismo: 116039

basado en 1 reseñas

Ofrecido por: Groots Genieten

50.5 km
02:58 h
889 kcal
3 m

Descripción

Explore la parte norte del centro de Zelanda y recorra Noord-Beveland en bicicleta. La antigua isla está conectada al continente por tres presas y un puente. Después de una gran marejada ciclónica, los primeros diques se construyeron en 1014. También se plantearon terps. Después de otra marejada ciclónica en 1134, se construyó un dique en todo Noord-Beveland, pero fue en vano: en 1134, los vientos tormentosos empujaron el agua tan alto que toda la isla se inundó. En 1598 se construyeron los pueblos de Colijnsplaat y Kats y en el siglo siguiente también se creó Wissenkerke. Después de eso, la recuperación fue rápida: en 1684 se había recuperado la totalidad de Noord-Beveland. Durante el desastre de la inundación (1953) tuvo lugar lo que se conoce como'el milagro de Colijnsplaat\\\': aquí se evitó por poco la ruptura de un dique. 

Korenmolen De Onderneming se puede ver desde lejos. El molino de torre redondo de piedra data de 1860 y todavía puede moler. Aquí el molinero muele el grano de forma orgánica, que se almacena en un cobertizo detrás del molino. Se han quitado algunas partes del andamio para garantizar que los camiones puedan llegar fácilmente al cobertizo. Colijnsplaat es el hogar de Nooitgedacht. Este también es un molino de viento redondo de piedra, que también se llama'de Nieuwe Molen\\\', porque hay dos molinos de viento en Colijnsplaat. El molino fue construido para reemplazar un molino octogonal anterior que se encontraba en el mismo sitio. El molino funcionó hasta la década de 1970, pero luego se paralizó y se deterioró. Fue restaurado en 2006, para que al menos el molino pueda volver a funcionar. El segundo molino de viento en Colijnsplaat es De Oude Molen. A diferencia de su hermano menor, este molino aún puede girar y moler maíz. El velero de tierra, que se construyó en 1727, probablemente reemplace a un molino estándar anterior. Hay dos pares de piedras de moler en el molino, con las que el molino se pone en funcionamiento de forma voluntaria. Finalmente llega al último molino de la ruta: De Korenbloem (casco/resto) en Kortgene. Se trata de un molino redondo de piedra de 1873 que sustituyó a una vela de tierra octogonal quemada. El portero superior se usaba para moler maíz y tiene cinco áticos: un ático de grano, un ático de molienda, un ático de piedra, un ático de descanso y un ático de tapa. Hasta 1953, el molino funcionó con energía eólica. En 1972 se retiraron las palas y en 1977 también se despojó al molino de su capó. Las restauraciones en 2010 y 2011 restauraron el molino al estado que tenía en 1873.
Estacionamiento Cámping Café de bicicletas Restaurante Molino Rutas culturales Rutas en bicicleta eléctrica Rutas del molino

Perfil de altura

Direcciones

# Descripción Distancia
Parkeerplaats (Strandhoekweg, 4493NS, Noord-Beveland, Zelanda, Países Bajos) 0.00 km
13
13 (4491PT, Noord-Beveland, Zelanda, Países Bajos) 5.23 km
12
12 (4491EX, Noord-Beveland, Zelanda, Países Bajos) 7.59 km
Molen De Onderneming (4491EG, Noord-Beveland, Zelanda, Países Bajos) 7.99 km
13
13 (4491PT, Noord-Beveland, Zelanda, Países Bajos) 10.31 km
22
22 (4491PD, Noord-Beveland, Zelanda, Países Bajos) 13.70 km

Directorio de nombres de lugares

Reseñas

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