Noord Beveland Wissenkerke, Colijnsplaat y Kortgene

Noord-Beveland, Zelanda, Países Bajos

Ruta de ciclismo: 116039

basado en 1 reseñas

Ofrecido por: Groots Genieten

50.4 km
02:57 h
888 kcal
3 m

Descripción

Explora la parte norte de Zelanda Central y recorre en bicicleta Noord-Beveland. La antigua isla está conectada al continente por tres presas y un puente. Después de una gran marejada ciclónica, en 1014 se construyeron los primeros diques. También se levantaron montículos. Después de otra marejada ciclónica en 1134, se construyó un dique en toda Noord-Beveland, pero fue en vano: en 1134, los vientos tormentosos empujaron el agua tan alto que toda la isla quedó inundada. Los pueblos de Colijnsplaat y Kats se construyeron en 1598 y Wissenkerke también se creó en el siglo siguiente. Después de eso, la recuperación fue rápida: en 1684 se recuperó todo Noord-Beveland. Durante la catástrofe de las inundaciones (1953) tuvo lugar lo que se conoce como "el milagro de Colijnsplaat": aquí se evitó por poco la rotura del dique. 

El molino harinero De Onderneming se puede ver desde lejos. El molino redondo de piedra data del año 1860 y todavía puede moler. Aquí el molinero muele el grano de forma ecológica, que se almacena en un cobertizo detrás del molino. Se han eliminado algunas partes del cobertizo de estanterías para garantizar que los camiones puedan llegar fácilmente al cobertizo. El Nooitgedacht se encuentra en Colijnsplaat. Se trata también de un molino redondo de piedra, que también se llama "el Nieuwe Molen", porque en Colijnsplaat hay dos molinos. El molino fue construido para reemplazar un molino octogonal anterior que se encontraba en el mismo sitio. El molino funcionó hasta los años 70, pero luego se detuvo y cayó en mal estado. Fue restaurado en 2006 para que al menos el molino pueda volver a funcionar. El segundo molino en Colijnsplaat es De Oude Molen. A diferencia de su hermano menor, este molino todavía puede funcionar y moler trigo. El marinero de tierra, construido en 1727, probablemente reemplazó a un molino de correos anterior. El molino contiene dos pares de muelas, con las que el molino se pone en funcionamiento de forma voluntaria. Finalmente se llega al último molino del camino: De Korenbloem (grupa/restos) en Kortgene. Se trata de un molino redondo de piedra del año 1873 que sustituyó a un marinero de tierra octogonal quemado. El portero superior se utilizaba para moler trigo y tiene cinco áticos: un ático de grano, un ático de molienda, un ático de piedra, un ático de descanso y un ático de tala. Hasta 1953 el molino funcionó con energía eólica. En 1972 se retiraron las aspas y en 1977 también se despojó al molino de su techo. Durante las restauraciones de 2010 y 2011, el molino fue restaurado al estado en el que se encontraba en 1873.
Estacionamiento Cámping Café de bicicletas Restaurante Molino Rutas culturales Rutas en bicicleta eléctrica Rutas del molino

Perfil de altura

Direcciones

# Descripción Distancia
Parkeerplaats (Strandhoekweg, 4493NS, Noord-Beveland, Zelanda, Países Bajos) 0.00 km
13
13 (4491PT, Noord-Beveland, Zelanda, Países Bajos) 5.23 km
13
13 (4491PT, Noord-Beveland, Zelanda, Países Bajos) 5.39 km
12
12 (4491EX, Noord-Beveland, Zelanda, Países Bajos) 7.56 km
Molen De Onderneming (4491EG, Noord-Beveland, Zelanda, Países Bajos) 7.96 km
13
13 (4491PT, Noord-Beveland, Zelanda, Países Bajos) 10.28 km

Directorio de nombres de lugares

Reseñas

basado en 0 reseñas

Lee las experiencias de otros a continuación. De esta forma, sabrás qué puntuación ha recibido la ruta y podrás decidir si esta ruta es para ti. ¡Diviértete!

Insertar esta página </>

Comparte esta ruta

Ver Routiq en ...
  • Routiq Logo Aplicación Routiq
  • Browser Navegador
x