Diques seguros

Zwolle, Overijssel, Países Bajos

Ruta de ciclismo: 770136

Ofrecido por: Peter, Overijssel

65.6 km
03:51 h
1155 kcal
6 m

Descripción

Hay pocos establecimientos de restauración a lo largo de esta ruta. El ferry que cruza Ganzediep solo se puede utilizar del 15 de abril al 15 de octubre.
Los Países Bajos se han vuelto más vulnerables a las inundaciones. La población sigue creciendo y el clima está cambiando. La Tierra se está calentando, el nivel del mar está aumentando, el suelo se está hundiendo y hay períodos más frecuentes y prolongados de fuertes lluvias o sequías.
Vivir con agua, sin preocupaciones. Ésa es la ambición de la Junta de Aguas de Groot Salland. Quiere evitar inundaciones y, con ello, el riesgo de situaciones que pongan en peligro la vida y daños económicos. Por este motivo, Groot Salland gestiona con sumo cuidado aproximadamente 300 kilómetros de diques fluviales a lo largo de IJssel, Zwarte Water, Vecht, Zwarte Meer y Ketelmeer. Además, gestiona una serie de defensas técnicas contra inundaciones que literalmente tienen que "hacer retroceder" las crecidas. Como, por ejemplo, el famoso Balg Weir cerca de Ramspol y la barrera contra inundaciones de Kampen-Midden.

Defensa contra inundaciones Kampen-Middle
La histórica ciudad hanseática de Kampen tiene una defensa contra inundaciones única para proteger a los residentes de la ciudad contra los altos niveles de agua del IJssel. En 1997, la junta de aguas decidió, junto con el municipio de Kampen, utilizar la antigua muralla de la ciudad como barrera contra inundaciones. El resultado es que ahora dos kilómetros de la antigua muralla de la ciudad están cerrados por medio de 84 tabiques separados. Para lograrlo en un corto período de tiempo cuando amenazan altos niveles de agua, la junta de agua convoca a la Brigada de Agua Alta (un equipo de 200 voluntarios) para instalar todas las barreras de despliegue y aislar así el centro de la ciudad de Kampen del agua alta. Una sensación de seguridad para los habitantes de Kampen.

Burgel
En 1998, la junta de agua asumió del gobierno la responsabilidad de la limpieza (remediación) de lechos de agua contaminados. En el año 2000, Groot Salland renovó el Burgel y lo convirtió en uno de los primeros canales urbanos de su zona. El problema de los lechos de agua contaminados en el oeste de Overijssel es mayor en las zonas urbanas e industriales. La oficina de agua presta especial atención a esto.

IJsseldijk
El IJsseldijk es un dique fluvial. En el pasado, los residentes detrás de un dique fluvial siempre tenían que estar especialmente alerta por su seguridad en caso de crecida. A lo largo de los siglos, los diques de los ríos se han ido levantando y fortaleciendo continuamente. Levantar aún más los diques en el futuro no es una opción. Por eso se buscan alternativas, como crear más zonas de almacenamiento de agua.

Ramspol
En 2002, la Junta de Aguas de Groot Salland construyó una presa de fuelle única que protege West Overijssel contra las crecidas del agua. En promedio una vez al año, cuando el nivel del agua está a 0,50 metros por encima del NAP, los enormes fuelles se inflan en 60 minutos. Estos fuelles, tres en total, tienen una longitud total de 240 metros. Hay un centro de visitantes en Balg Weir.

Kampereiland
Kampereiland se creó porque las tierras sedimentadas fueron drenadas durante siglos. Tradicionalmente ha sido una auténtica zona de pastos que pertenece al municipio de Kampen. Kampereiland consta de varios pólderes pequeños drenados por Groot Salland.

Nuevo Lutterzijl
La estación de bombeo de Nieuw Lutterzijl drena el pólder de Koekoek y garantiza que el nivel del agua se mantenga 3,60 metros por debajo del NAP. Para garantizar la seguridad de los residentes y limitar los daños a las numerosas empresas hortícolas, es extremadamente importante que no aumente el nivel freático. La junta de agua está haciendo todo lo posible para lograrlo.

Estación de bombeo de vapor Mastenbroek
En Kamperzeedijk se encuentra una de las estaciones de bombeo de vapor en funcionamiento más antiguas de los Países Bajos. La estación de bombeo de vapor de Mastenbroek se instaló en 1865 y actualmente es un monumento industrial protegido. Groot Salland está comprometido con la conservación de los monumentos que tienen una función hidráulica y es donante de la fundación que mantiene la estación de bombeo de vapor de Mastenbroek. En la estación de bombeo de vapor hay un punto de información.

Pólder Mastenbroek
Mastenbroek es un pólder medieval, situado entre el IJssel y el Zwarte Water. El pólder existe desde 1364. Como resultado de anteriores roturas de diques, se han formado barrancos en todas partes del pólder. La Dirección de Agua ha diseñado gran parte del pólder con orillas respetuosas con la naturaleza. La gestión del nivel en el pólder es un desafío para la junta de aguas. El suelo de turba hace que el suelo se hunda. Por lo tanto, siempre se debe ajustar el nivel del agua.

bisschopswetering
La zona pantanosa de turba del pólder de Mastenbroek fue dividida, recuperada (drenada) y minada en 1364. La extracción se realizó a partir de tres canales paralelos que se excavaron en ese momento. A lo largo de los años, estas vías fluviales se han utilizado para el transporte marítimo. En la mayoría de los lugares, dos barcos podrían cruzarse fácilmente. Hoy en día, las vías fluviales ya no son accesibles para el transporte marítimo. El piragüismo todavía es posible. La Dirección de Aguas de Groot Salland es responsable de la gestión y el mantenimiento del Bisschopswetering.

Ruta ofrecida por: Groot Salland Water Board

Perfil de altura

Direcciones

# Descripción Distancia
8012AK, Zwolle, Overijssel, Países Bajos 0.00 km
41
41 (8261AP, Kampen, Overijssel, Países Bajos) 15.05 km
13
13 (8267BA, Kampen, Overijssel, Países Bajos) 19.74 km
33
33 (Kattewaardweg, 8267AJ, Kampen, Overijssel, Países Bajos) 23.46 km
35
35 (8267BB, Kampen, Overijssel, Países Bajos) 28.84 km
34
34 (Middendijk, 8267AK, Kampen, Overijssel, Países Bajos) 34.57 km

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