Recorrido por Dronten Lelystad 53 km.

Los planos para el municipio de Dronten se elaboraron a principios de los años cincuenta. Los primeros planos concretos comenzaron en 1958, la construcción comenzó en 1960 y los primeros residentes se establecieron allí el 26 de abril de 1962. Desde el principio se discutió si Dronten debería convertirse en un pueblo o en una ciudad. Inicialmente se asumió un máximo de 15.000 habitantes, pero los planes posteriores previeron un crecimiento hasta 30.000 habitantes. En 2023, el municipio de Dronten presentó nuevos planes de crecimiento para un total de 60.000 habitantes del municipio. La ciudad de Dronten se está ampliando con nuevos barrios en los lados sur, este y norte. Este crecimiento debe lograrse de aquí a 2050.

Los primeros planes presuponían diez centros, como en el Noordoostpolder : pequeños centros alrededor de una capital central. Este número se redujo debido al cambio de opiniones sobre el transporte (uso cada vez mayor de ciclomotores y automóviles) y a la experiencia de que los centros en Noordoostpolder habían demostrado ser demasiado pequeños. En varios pasos de la fase de planificación, el número de centros se redujo finalmente a tres: Dronten, Biddinghuizen y Swifterbant . Al inicio de la construcción en 1960, las ciudades de Larsen y Zeewolde todavía estaban incluidas en el proyecto. Estos dos lugares finalmente tampoco se realizaron. En 1965 se decidió finalmente construir sólo tres núcleos. El nombre Zeewolde se utilizó más tarde para otro lugar en el sur de Flevolanda. Durante la construcción de Dronten se encontraron varios restos de aviones de la Segunda Guerra Mundial ; Se colocó el Monumento al Aviador para conmemorar a las víctimas.

Lelystad lleva el nombre de Cornelis Lely , el padre espiritual de Zuiderzee Works . Sin embargo, el nombre no fue fijado desde el principio. Cuando después de la Segunda Guerra Mundial quedó claro que los pólderes a drenar contarían con una población y un centro de atención, en algunos medios de comunicación se sugirió que el lugar se llamaría Flevostad. No a todos les gustó esto. A finales de 1950 apareció un artículo en el que Kornelis Jansma y Sjoerd Groenman , presidentes respectivamente. El secretario de la Sociedad'Flevo\\\' (un fondo de investigación y grupo de expertos en torno a Zuiderzee Works) rechazó este nombre por motivos históricos y propuso otorgarle a Lely el honor. Naturalmente, dijeron que "el lugar más importante de la nueva zona, que se añadió principalmente a los Países Bajos gracias a sus acciones, debería llevar su nombre" y llegaron a la conclusión de que "Lelystad" sería el nombre correcto. Una comisión del Senado abogó entonces por este nombre al Ministro Wemmers . Respondió favorablemente, pero indicó que para una determinación final en su debido momento se necesitaría la sentencia del Consejo del Zuiderzee ^[1]