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La verdadera sensación de Eleven Cities todavía falta en la salida en el hotel de Wijnberg en Bolsward. Aunque es bonito y fresco y sobre los canales de Boalsert cuelgan carteles con la inscripción'Elfstedentocht\\\', con una bicicleta eléctrica completa incluso el viento en contra se supera con una sonrisa. A diferencia del recorrido en patinaje, que se asocia principalmente con el "sufrimiento", la ruta en bicicleta eléctrica Half Cities Tour es una aventura para los bon vivants. Quien quiera "probar" su famoso hermano de invierno puede dirigirse a Sneek, la primera parada de Bolsward. Por ejemplo, en la Sala de Hielo del Museo Fries Scheepvaart, donde se reviven los antiguos recorridos por las Once Ciudades. Tras abandonar Sneeker Waterpoort toca seguir pedaleando en serio hacia IJlst. La batería de la bicicleta eléctrica todavía está llena (en la pantalla se pueden ver como máximo cinco barras), pero justo antes del IJ1 la batería pasa a ser cuatro. ¿Cuántos kilómetros puede recorrer realmente una bicicleta eléctrica con pedaleo asistido? Bueno, esa sigue siendo la pregunta por un tiempo, pero serpentear a lo largo de diques, pólderes, molinos y hermosas casas de agricultores a quienes aparentemente les ha ido bien, será un tema para más adelante. Y esto no cambia en la impresionante zona lacustre del suroeste de Frisia, con Oudega, Gaastmeer, Koudum y Hemelum como puntos de referencia. Sólo en Stavoren, el punto más al sur de la ruta, uno se da cuenta de que la batería probablemente no podrá soportar 89 km en un día. Porque el e-biker tiene que comer muchas tortillas de granjero o hamburguesas de oso para volver a cargar su vehículo: la carga lleva mucho tiempo, porque después de Stavoren y el kilómetro de IJsselmeerdijk con mucho cordero. cosas, muchas quejas por nada porque la vista es espléndida, le espera a Hindeloopen. Para los entusiastas del patinaje, el Primer Museo del Patinaje de Frisia es una parada obligatoria. Los auténticos devoradores de kilómetros pronto dejarán atrás el pintoresco Hindeloopen de camino a Workum, donde resulta que los campos de bulbos de flores no son exclusivos de la región de los bulbos. Luego, el viento del sur empuja al ciclista eléctrico casi automáticamente hacia Bolsward. Casi, porque a unos 10 kilómetros del final la batería deja de dar soporte de repente. Al parecer, piensa que fue una experiencia agradable después de unos 80 kilómetros de fiel servicio. Afortunadamente, la bicicleta eléctrica parece progresar bastante incluso sin asistencia del pedaleo. Además, tiene algo que ofrecer: sigue siendo un desafío en la Ruta (H) de las Once Ciudades.