Ruta del fuerte desde Muiden a través de Naarden hasta Weesp y viceversa

Gooise Meren, Holanda Septentrional, Países Bajos

Ruta de ciclismo: 117368

basado en 5 reseñas

Ofrecido por: Waterlinies 2015

43.0 km
02:31 h
758 kcal
10 m

Descripción

\\\'t Gooi tiene una amplia variedad de tipos de paisaje: los estanques a lo largo de los bordes del área están llenos de agua filtrada que fluye hacia abajo desde la alta cordillera de arena. La alternancia de bosques y brezales crea un hermoso paisaje de bocage. Y, por supuesto, las áreas residenciales son conocidas por todos los holandeses, pero hay más: una cresta alta de arena con bosques caducifolios, coníferos y mixtos, con De Tafelberg como el punto más alto, túmulos funerarios prehistóricos en un vasto brezal y praderas y pastos cubiertos de hierba. con zanjas de arena. La New Dutch Waterline jugó un papel importante en la historia holandesa como línea defensiva. La New Dutch Waterline se construyó en el siglo XVIII y reemplazó a la Dutch Waterline, que data de finales del siglo XVII. La nueva línea se extendía 85 kilómetros desde una isla en el Zuiderzee hasta Biesbosch. La línea de defensa incluía 46 fuertes y las ciudades fortificadas de Muiden, Weesp, Naarden, Gorinchem y Woudrichem. Explorarás tres de estos lugares históricos con este hermoso recorrido. Aunque menos conocidos que su hermano mayor en Róterdam, pero no menos divertidos de visitar, son los puertos de Muiden y Muiderberg. Eche un vistazo al hermoso puerto deportivo de Muiden, mientras respira aire fresco a lo largo del agua y disfruta del ambiente bullicioso, como un cambio agradable de la tranquilidad del interior. La batería oeste (fortaleza de Muiden) es una torre fuerte que se construyó entre 1850 y 1852 como parte de la New Dutch Waterline, pero ya se construyó una fortaleza de tierra en este lugar en 1799. La batería oeste (Fortress Muiden) no es completamente redonda sino ovalada y tiene dos pisos. Los muros del lado del mar son mucho más gruesos que el resto, porque se esperaba que ese lado recibiera el fuego más hostil. El fuerte estaba rodeado por un foso de unos 8 metros de ancho. Debido a la llegada del proyectil de alto explosivo en 1885, el fuerte quedó militarmente obsoleto. Debido a que Fort Pampus, que tenía cañones grandes que podían proteger mejor la entrada del puerto y la esclusa marítima de Muiden, ahora podía usarse, no se prestó atención a ajustar o mejorar este fuerte. Desde 1973, un grupo de exploradores marinos ha estado utilizando West Battery. A un kilómetro y medio de distancia verá el Muiderslot, que fue construido alrededor de 1285 por el conde Floris V, después de que se hiciera cargo del área alrededor de Muiden. En 1296 fue dominado por sus propios nobles y secuestrado a su propio castillo. Al final, el conde fue brutalmente asesinado durante la huida de los rebeldes. El residente más famoso de Muiderslot es PC Hoofdt, que da nombre a la famosa calle comercial de Ámsterdam. En 1609 fue nombrado drost de Muiden y alguacil de Gooiland. Ha vivido en el castillo durante nada menos que 38 años. Pedaleas durante doce kilómetros y llegas a Fort Ronduit, que consiste en una caseta de vigilancia y un cuartel a prueba de bombas que están conectados con un puente grúa y rodeados por un foso húmedo. Este monumento nacional fue construido entre 1873 y 1875 sobre los restos de un fuerte que estuvo aquí antes. Es parte de la New Dutch Waterline y en esta ubicación estratégica defendía los terrenos del dique exterior que se extendía al norte de la fortaleza de Naarden. Continúa su viaje a través del paisaje pantanoso y ve Fort Uitermeer asomándose en el horizonte desde lejos. Este fuerte se encuentra en el río Vecht y entre bosques y prados. La fortaleza es parte de la nueva línea de flotación holandesa. La fortaleza de la torre es un punto de atracción importante en la zona y también ofrece hermosas vistas de Naardermeer y las numerosas fincas de la zona. El último fuerte que puedes ver durante la ruta es el del Ossenmarkt. Se construyó una torre a prueba de bombas en Ossenmarkt en 1859-1861 para proteger la línea ferroviaria entre Hilversum y Ámsterdam. Se construyó un foso a su alrededor y se podía llegar a la torre a través de un puente levadizo.
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Perfil de altura

Waterlinies 2015

El concepto de una línea de defensa en la que se inunda el paisaje de pólderes bajos se remonta a 1589. Con las fortalezas en las ciudades fortificadas de Muiden, Weesp, Naarden, Gorinchem y Woudrichem, la línea estaba protegida desde el terreno más alto. Explore estas fortalezas únicas en el paisaje de pólder único.

Direcciones

# Descripción Distancia
Parkeerplaats (Westbatterij, 1398XJ, Gooise Meren, Holanda Septentrional, Países Bajos) 0.00 km
Westbatterij (Westbatterij, 1398XJ, Gooise Meren, Holanda Septentrional, Países Bajos) 0.92 km
16
16 (1398ER, Gooise Meren, Holanda Septentrional, Países Bajos) 1.70 km
Het Muiderslot (Shop, 1398 AA, Gooise Meren, Holanda Septentrional, Países Bajos) 2.57 km
17
17 (1399GW, Gooise Meren, Holanda Septentrional, Países Bajos) 7.17 km
18
18 (IJsselmeerweg, 1399KN, Gooise Meren, Holanda Septentrional, Países Bajos) 8.92 km

Reseñas

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