Architektur und Natur im Herzen von Rotterdam

Wer von der Van-Brienenoord-Brücke auf Rotterdam blickt, sieht die schönste Skyline der Niederlande. Aber auch wenn Sie durch die Stadt radeln, können Sie viele architektonische Leckerbissen entdecken. Und wunderschöne urbane Natur.

Leiter des Südens
Die Route führt Sie natürlich am Ufer der Maas entlang, aber auch durch den wunderschönen Teil von Delfshaven, der unter anderem aufgrund seiner historischen Gebäude ein geschütztes Stadtbild genießt. Am Kop van Zuid können Sie das industrielle Erbe des Kreuzfahrtterminals besichtigen, von 1873 bis Mitte der 1970er Jahre reisten Tausende von Passagieren nach Amerika ab. Auch das Rotterdam aus dem Jahr 2013 des Architekten Rem Koolhaas ist ein Hingucker. Dieses nachhaltige Gebäude besteht aus drei eng beieinander liegenden Türmen mit einer Höhe von fast 150 Metern.

Kralingse Bos
Rotterdam ist mehr als nur schöne Gebäude. Sie fahren durch Het Park, wo Sie den Euromast sehen. Der Kralingse Bos wurde 1928 gepflanzt. Die Eichen wurden während des Hungerwinters massenhaft gefällt, um Öfen zu befeuern. Der wiederhergestellte Wald, eine wunderschöne grüne Oase, wurde erst 1953 offiziell eröffnet. Die Route endet an einem der berühmtesten architektonischen Highlights: den weltberühmten Würfelhäusern.

Einzigartige alte Stadtmühlen
Am Kralingse Plas, der durch Torfgewinnung entstanden ist, sehen Sie die beiden einzigen Schnupftabakmühlen der Niederlande: Mühlen, in denen Tabakblätter zur Herstellung von Schnupftabak gemahlen werden. Das Ster stammt aus dem Jahr 1866 und wurde auf dem Fundament einer Getreidemühle errichtet, die 1865 niederbrannte. Auch De Ster fiel 1962 den Flammen zum Opfer und wurde 1969 wieder aufgebaut. In der Nähe von De Ster liegt De Lelie, eine Mühle, die von 1740 bis 1840 im Bezirk Kralingen stand. Seit 1840 befindet es sich an seinem heutigen Standort. Neben Schnupftabak werden in beiden Mühlen noch Gewürze gemahlen. In Delfshaven passieren Sie den Rumpf von Het Confidence, einer ehemaligen Malzmühle aus dem Jahr 1853.