Kolderveen-Route

Kolderveen wird erstmals 1368 erwähnt. Das Torfgebiet wurde abgebaut und in Ackerland umgewandelt, das später in Weideland umgewandelt wurde. Die gotische Kirche aus dem 14. Jahrhundert (1471) steht auf einem hohen Sandhügel im Torfgebiet. Die 300 Meter lange Buchenallee verbindet die Kirche mit dem Dorf. Der Drenthe-Turm war ursprünglich von der Kirche getrennt. Vor dem Eingang der Kirche befindet sich ein authentischer Schuhschuppen aus Holz. Der Sarkophagdeckel (12.-13. Jahrhundert) diente als Altarstein; Ein zweiter Altarstein aus Sandstein wurde als Grabstein verwendet. Im Inneren befindet sich eine Van-Oeckelen-Orgel (1869).

Nationalpark Weerribben-Wieden
Die Wieden entstanden durch Torfabbau ab dem 15. Jahrhundert. Man erkennt sie an Sumpfwäldern, Röhrichten, Seen und Gräben. Das Gebiet beherbergt besondere Tiere und Pflanzen wie den Fischotter, die Trauerseeschwalbe und verschiedene Orchideen. Als Tiefmoorgebiet ist das Gebiet eines der bedeutendsten in Westeuropa. De Wieden bildet zusammen mit De Weerribben den Nationalpark Weerribben-Wieden.

Wanneperveen
Wanneperveen wird erstmals um 1284 erwähnt. Entlang des inzwischen verschwundenen Wanepe-Flusses gab es wahrscheinlich bereits einige Häuser. Wanneperveen lag ursprünglich in der Nähe der heutigen Belterwijde. Im Laufe der Jahrhunderte verlagerte sich das Dorf nach Osten, da es dort trockener war und der ursprüngliche Ort durch den Torfabbau immer feuchter wurde. Um den abgebauten Torf zu transportieren, wurden sechs Gräben (Kanäle) gegraben, beispielsweise die Haagjesgracht.
Das westlichste Dorf verschwand im 16. Jahrhundert. Die heutige Kirche wurde 1502 erbaut und das heutige Dorf um sie herum. Der Glockenstuhl stammt aus dem Jahr 1767.
  
Giethoorn
Um 1200 zogen Mitglieder der Sekte der Flagellanten (auch Flagellanten genannt) als Mönche in das bestehende Franziskanerkloster im Weiler't Klooster. Im Torf fanden sie viele Ziegenhörner von Ziegen, die bei der Sturmflut von 1170 aus der Zuiderzee umgekommen waren. Sie nannten die Siedlung deshalb Geytenhorn, aus dem später dank des Dialekts Giethoorn wurde. Es wurde die erste Torfkolonie in den Niederlanden. Im 16. Jahrhundert begann man mit der Nasstorfmalerei, was dazu führte, dass die Dorpsgracht für den Torftransport gegraben wurde. Entlang dieser Wasserstraße ließen sich Menschen nieder, darunter viele Bauern. Viele Häuser sind sozusagen auf Inseln gebaut, die nur über Brücken erreichbar sind. Die meisten der über 176 Brücken sind in Privatbesitz. Die einzige durchgehende Verbindung über Land ist ein Rad- und Wanderweg, der quer durch den Ort führt, der Hauptverkehr erfolgt über das Wasser. Zu diesem Zweck dient der Kahn, der von einem Kahnausleger angetrieben wird, genau wie die Gondeln im echten Venedig. Giethoorn wird auch das niederländische Venedig genannt. Durch den Torfabbau entstanden rund um Giethoorn ausgedehnte Seen wie der Bovenwijde. Diese Seen sind oft nicht tiefer als ein Meter. Das Gieterse Meer zwischen Giethoorn und Blokzijl ist der einzige See, der während der Eiszeit entstand.

Nijeveen
Nijeveen wird bereits 1310 erwähnt, allerdings nicht als Nijeveen, sondern als Hesselerveen. Der zu Hesselte und Hesselte gehörende Torf befand sich in der Nähe von Havelte. Es waren die Mönche von Ruinen, die den Torf in Havelte abbauten. Nijeveen wurde entlang eines alten Deiches gebaut. Am selben Deich wurde auch Kolderveen gebaut. Nordwestlich von Kolderveen und Nijeveen wurde ein neuer Deich errichtet und Kolderveense und Nijeveense Bovenboer gebaut.
Die gotische Kirche, heute außerhalb des Dorfes, stammt aus der Zeit um 1480 und ist noch in nahezu originalem Zustand mit einem Opfertisch aus dem Jahr 1477. Auf dem allgemeinen Friedhof befindet sich ein moderner Glockenturm.