I det 13. og 14. århundrede udviklede Zwolle sig fra landsby til by. Området omkring byen blev diget, hvorefter jorden kunne drænes. I slutningen af det 15. og begyndelsen af det 16. århundrede oplevede Zwolle sin guldalder som hansestad. I begyndelsen af 1600-tallet blev den middelalderlige bymur omdannet til en moderne befæstet by. Dens plantegning kan stadig genkendes på bykortet over Zwolle. De fleste af byens mure og porte blev revet ned i det 19. og 20. århundrede.
Zwolle lå mellem floderne IJssel og Vecht, men kunne ikke bruge disse vandveje. Efter at beboerne i Marke Zwolle i 1230 fik tilladelse til at befæste deres bolig med mure, planker og kanaler, var direkte sejlforbindelser med Vecht og IJssel og broer over floderne hovedønsket i århundreder. Med opførelsen af Willemsvaart i 1819 blev Zwolle endelig forbundet direkte med IJssel. Den opgave er nu overtaget af Zwolle-IJsselkanaal.
1. Schellerberg Gods
Schellerberg-ejendommen ligger på en flodklit langs IJssel, Grevers-familiens landresidens siden 1350. I hundreder af år sørgede denne regentfamilie for borgmestre til byen Zwolle. Godset bestyres nu af deres efterkommere. Den tidligere stjerneskovs lige alléer og nogle snoede stier og damme fra 1800-tallet er stadig til stede i den nuværende haveindretning. Ved solnedgang samles horder af råger og jackdaws på græsarealerne omkring godset. Sammen tager de derefter til English Work park for at overnatte.
2. Agnietenberg
I Bergklooster i nærheden af Agnietenberg skrev mystikeren Thomas à Kempis bogen I efterligning af Kristus, en meget læst bog i middelalderen. Der er ikke fundet noget af klostret. Agnietenberg og højderne nær Berkum er flodklitter af Vecht.
3. Westerveldse Bos
Westerveldse Bos er en ung skov med kun hjemmehørende træ- og buskearter.'berget\\\' er en tidligere affaldsplads, der fik et rekreativt formål.
4. IJsselbroen
En færgeforbindelse over IJssel udgjorde længe det eneste led i vejen fra vest til øst for Holland. Dette skyldtes, at Zwolle nægtede at samarbejde om konstruktionen af en kombineret jernbane- og vejbro over IJssel i 1862. Byen måtte vente til 1930, før færgen kunne erstattes af IJsselbroen.
5. Park The English Work
I 1826 blev Het English Work Park (dengang kaldet Het Nieuwe Werk) designet efter den engelske landskabsstil. Formerne af de oprindelige befæstninger af 'Zwolse-linjerne' kan stadig genkendes i vandreparken. Et naturudviklingsprojekt mellem IJssel og Het Franse Werk skal give Zwolle en økologisk forbindelse med floden.
Rute udbudt af: ANWB