Schippersverhalen
- Nederland
- Gelderland
- Berkelland
- 27.10 km (Ongeveer 01:35 u)
- Fietsroute 336226
Schippersverhalen
- Nederland
- Gelderland
- Berkelland
- 27.10 km (Ongeveer 01:35 u)
- Fietsroute 336226
Over koloniale waar en zilverzand
Via een netwerk van ‘schipbeken’ stond de Achterhoek in verbinding met Duitsland en de nabijgelegen handelssteden Zutphen en Deventer. Landwegen waren er wel, maar die waren vaak slecht begaanbaar. Veel vervoer ging dus over water. Speciaal voor deze ondiepe beken werden zompen gebouwd: schuiten met een platte bodem. De belangrijkste producten stroomopwaarts waren turf, jenever en koloniale waar. Stroomafwaarts bestond de vracht vooral uit zilverzand (voor op de vloer), hout en aardewerk.
Jappe
De bijnaam van Gerrard Wolfs, een korte en dikke man, die de geschiedenis in is gegaan als de allerlaatste Berkelschipper. Hij vervoerde omstreeks 1890 veel vaten petroleum, vaten jenever en ook zilverzand. Het zilverzand kwam uit de omgeving van Vreden en werd door de huisvrouwen gebruikt om eenmaal per week over de vloeren van hun keukens te strooien. Maar het werd niet alleen als vloerbedekking gebruikt, ook goud- en zilversmeden deden er hun voordeel mee.
Ruige kerels, losse handjes
De Berkelschippers hadden de reputatie van ruige kerels, die de handen nogal los hadden zitten, maar ook van vrolijke drinkebroers, die graag zingend door het leven gingen. Maar dat beeld kwam nauwelijks overeen met de werkelijkheid. Die was anders, het was een hard en onzeker bestaan op de nauwelijks bevaarbare Berkel. Vaak moest de schuit met menskracht worden getrokken, want alleen bij hoog water en een behoorlijke wind konden de zompen zeilen, de sterk meanderende Berkel leende zich daar niet voor.
Via een netwerk van ‘schipbeken’ stond de Achterhoek in verbinding met Duitsland en de nabijgelegen handelssteden Zutphen en Deventer. Landwegen waren er wel, maar die waren vaak slecht begaanbaar. Veel vervoer ging dus over water. Speciaal voor deze ondiepe beken werden zompen gebouwd: schuiten met een platte bodem. De belangrijkste producten stroomopwaarts waren turf, jenever en koloniale waar. Stroomafwaarts bestond de vracht vooral uit zilverzand (voor op de vloer), hout en aardewerk.
Jappe
De bijnaam van Gerrard Wolfs, een korte en dikke man, die de geschiedenis in is gegaan als de allerlaatste Berkelschipper. Hij vervoerde omstreeks 1890 veel vaten petroleum, vaten jenever en ook zilverzand. Het zilverzand kwam uit de omgeving van Vreden en werd door de huisvrouwen gebruikt om eenmaal per week over de vloeren van hun keukens te strooien. Maar het werd niet alleen als vloerbedekking gebruikt, ook goud- en zilversmeden deden er hun voordeel mee.
Ruige kerels, losse handjes
De Berkelschippers hadden de reputatie van ruige kerels, die de handen nogal los hadden zitten, maar ook van vrolijke drinkebroers, die graag zingend door het leven gingen. Maar dat beeld kwam nauwelijks overeen met de werkelijkheid. Die was anders, het was een hard en onzeker bestaan op de nauwelijks bevaarbare Berkel. Vaak moest de schuit met menskracht worden getrokken, want alleen bij hoog water en een behoorlijke wind konden de zompen zeilen, de sterk meanderende Berkel leende zich daar niet voor.
De Achterhoek is bij uitstek een prachtige regio voor fietsers en wandelaars. Verken deze mooie regio per fiets of te voet op een bijzondere manier: met je smartphone. Met de AbelLife app kun je genieten van interessante anekdotes, filmpjes, foto’s en leuke tips voor onderweg. De app wijst je de weg en verder kom je onderweg meer te weten over historische bezienswaardigheden, de natuur om je heen en leuke horeca-adresjes in de buurt.
Wil je dat wel eens proberen?
Download dan de AbelLife app en download een losse route of schaf een routeboekje aan bij een van de VVV’s in de Achterhoek en maak gebruik van de vouchercode voorin het boekje. Meer informatie vindt je op www.achterhoek.nl/routes of op www.abellife.nl
Routebeschrijving
| # | Beschrijving | Afstand |
|---|---|---|
| Mallumse Molenweg, 7152AV, Berkelland, Gelderland, Nederland | 0.00 km | |
66 | 66 (Mallumse Molenweg, 7152KM, Berkelland, Gelderland, Nederland) | 0.61 km |
18 | 18 (Oldenkott, Noordrijn-Westfalen, Duitsland) | 14.18 km |
74 | 74 (Zuid Rekkenseweg, 7157BL, Berkelland, Gelderland, Nederland) | 17.56 km |
71 | 71 (Hölterweg, 7157AJ, Berkelland, Gelderland, Nederland) | 17.93 km |
70 | 70 (Apedijk, 7157BB, Berkelland, Gelderland, Nederland) | 18.83 km |
Bezienswaardigheden
Mallumsche Molen
Mallumse Molenweg
7152AV Berkelland
http://spannendegeschiedenis.nl/industrieel-erfgoed/eibergen-mallumsche-molen
De Mallumsche Molen kent een lange historie. De molen werd al genoemd in 1424 als graan- en pelmolen. Het is de enige pelmolen in Nederland die draait op waterkracht. Deze molen bij de Berkel was vroeger in het bezit van de Heer van Mallum. Hij verplichtte de omwonenden in de 18e eeuw om hun graan hier te laten malen. Zo kon hij grip houden op de hoeveelheid graan die er werd gemalen, de inkomsten en de belasting die hij kon heffen.
Aangeboden door:
