Rondje Voorne

Tijdens je rondje Voorne kom je door een prachtig bosrijk gebied en langs leuke plaatsjes die wel een ontdekkingstocht op de fiets waard zijn. Aan het begin van de zeventiende eeuw werd er een vestingstadje aangelegd, om de bestaande haven te versterken. Hellevoetsluis groeide tot aan de negentiende eeuw vanwege het belang van het havenstadje, maar toen de haven van Rotterdam rond 1830 ontsloten werd door de aanleg van een kanaal, nam de bedrijvigheid in Hellevoetsluis af. Het stadje kreeg een zware klap te verduren tijdens de Tweede Wereldoorlog, toen de Duitsers het voor een groot gedeelte afbraken om hun schootsveld te verbeteren. Na de oorlog is er hard gewerkt om Hellevoetsluis zijn oude allure terug te geven. In 1960 werden de drie gemeentes Hellevoetsluis, Nieuw-Helvoet en Nieuwenhoorn samengevoegd tot één nieuwe, grote gemeente en in de jaren die volgden groeide Hellevoetsluis. Nog altijd zijn de haveninvloeden duidelijk merkbaar. Het commerciële belang er van is afgenomen, maar de haven heeft een sterk recreatieve waarde er voor teruggekregen.

Fietsend langs de oevers van het Oostvoornse meer kun je uitkijken over een industriegebied dat zijn weerga niet kent. De petrochemische industrie blaast hier indrukwekkende rookwolken de lucht in. Het Oostvoornse meer ontstond toen het Brielse Gat in 1966 werd aangelegd, dat een afscheiding met de Noordzee veroorzaakte. Hoewel er niet veel vissen in het meer leven, kun je er wel de driedoornige stekelbaars, de paling, de tarbot, dikkopjes, donderpadden, puitaal, kokkels, strandgapers, forellensoorten en haring vinden. Wie er een kijkje onder water gaat nemen, zal er scheepswrakken tegenkomen, want het Oostvoorne meer is door een zandbank die er vroeger lag een waar scheepskerkhof.