Print deze route

Apeldoorn is de grootste stad op de Veluwe. De stad heeft zich vooral in de afgelopen eeuw ontwikkeld en heeft nooit stadsrechten gehad. Samen met Deventer en Zutphen vormt Apeldoorn onderdeel van de Stedendriehoek. De stad heeft een prachtig groen karakter door de vele stadsparken die er zijn aangelegd. Als je om je heen kijkt, zal opvallen dat er, vergeleken bij andere steden, relatief weinig hoogbouw is. De Apeldoornse huisjes-structuur, met veel monumentale en vrijstaande woningen is dan ook kenmerkend voor de stad waar de belastingdienst en het Kadaster in de jaren ’60 hun hoofdkantoren vestigden en daarmee Apeldoorn op de kaart zetten. De route gaat van start bij Profile Janssen. Bij deze winkel krijg je met je fietsvoordeelpas maar liefst 10 euro korting op onderhoud en reparaties. Het is dus zeker aan te raden om je fiets even te laten nakijken voor je aan de route begint en richting de Wenumsemolen fietst, zodat je zeker weet dat je op pad gaat op een fiets die in optimale staat verkeert. De Wenumsemolen is een prachtige bovenslag watermolen net buiten Apeldoorn. De molen werd gebruikt als korenmolen en is gebouwd rond 1313. Het huidige stenen molengebouw dateert echter uit 1917. De molen kwam na 1965 langzaam aan stil te staan door beschadiging. De molen werd hierop gerestaureerd in 1980. De molen maalt tegenwoordig veevoer op vrijwillige basis en wordt gebruikt voor bruiloften en partijen. De molen is elke 1e zaterdag van de maand te bezichtigen tussen 10.00 en 16.00 uur. Ook de Cannenburger Molen is een bovenslag watermolen. De relatief jonge molen werd gebouwd is in 1942 en werd vooral gebruikt als korenmolen. De huidige molen is een vervanger voor zijn afgebrande voorganger, die al gebouwd was rond 1380. In 1978 is er een turbine in de molen geplaatst doordat de capaciteit van de waterbeek steeds kleiner werd. Zo kan de molen, ondanks de afname van de waterkracht, toch zijn functie goed uit blijven voeren. Je fietst naar het volgende dorpje om daar een prachtige achtkante stellingmolen te gaan bekijken. Deze molen is op zaterdagen ook te bezichtigen, dus het is leuk om na 22,5 kilometer even van je fiets te stappen om molen Werklust van binnen te gaan bezichtigen. De korenmolen uit 1858 draaide tot 1900 op windkracht. Daarna werd er een ruwoliemotor geplaatst, zodat de molen altijd kon draaien en niet meer van windkracht afhankelijk was. In 1930 nam een dieselmotor het over, gevolgd door een elektromotor in 1950. De molen raakte hierna langzaam in verval, doordat hij steeds vaker stil kwam te staan omdat hij als maalderij overbodig werd. De molen is in 1984 geheel gerestaureerd en draait tegenwoordig op vrijwillige basis. Ook in Veessen staat een achtkante stellingmolen die je kunt bezichtigen op zaterdag als je wilt zien hoe er graan met een molen wordt gemalen. De historische Mölle van Bats is gebouwd in 1779 en is ingericht met twee koppels maalstenen. De molen is in het najaar van 2000, in het jaar nadat de molenaar werd vermoord, hersteld. Tegenwoordig draait de Mölle van Bats uitsluitend op vrijwillige basis. De laatste molen van de fietstocht kom je tegen in de tweede helft van de route. Molen Houdt Braef Stant is een stellingmolen in Welsum, gebouwd in 1856. De molen wordt gebruikt als korenmolen en heeft jarenlang op windkracht gedraaid. In 1986 is de molen gerestaureerd en maalvaardig gemaakt, nadat hij een aantal jaar stil heeft gestaan. De molen werd in 2011 voorzien van een nieuwe kap en nieuwe roeden. Sindsdien is de stellingmolen weer geheel maalvaardig en draait hij op vrijwillige basis.