Opmeer, Nieuwe-Niedorp et Broek sur Langedijk

Alkmaar est bien sûr une énorme attraction touristique, mais vous pouvez aussi faire du vélo plus au nord ! Prenez le village d'Opmeer. Opmeer est mentionné pour la première fois en 1310 comme un petit village agricole. Le nom vient du fait qu'Opmeer est situé au-dessus d'un lac. Dans le village de Hoogwoud, vous trouverez une belle ferme-musée où vous pourrez voir comment les gens travaillaient la terre.

Cet itinéraire vous mène également à travers la belle Nieuwe-Niedorp. Ce lieu est mentionné pour la première fois en 1298 et a reçu les droits de la ville en 1415. Avec Oude Niedorp, la ville a reçu un nouveau nom : Stede Niedorp. Surtout dans la rue du village, vous trouverez un certain nombre de beaux monuments qui ont été construits entre 1600 et 1900.
Le premier point d'intérêt sur la route est le moulin à vent du Kostverlorenpolder (coque/reste). Le moulin a été construit en 1860 comme voilier au sol. Après un coup de foudre en 1860, le moulin tomba en très mauvais état, après quoi il fut tronqué en 1927. Il ne reste aujourd'hui que la coque du moulin. La coque du moulin est maintenant utilisée comme résidence.

Vous pédalez ensuite jusqu'au Polder Waarland, où se trouve un autre joli moulin à vent. Le moulin a été construit en 1571 en tant que moulin à voile et a fonctionné comme un moulin de polder. Le moulin a été construit à l'origine comme un moulin à roue à aubes, mais a ensuite été écrasé entre 1819 et 1863. Le moulin a une volée de pas moins de 25 mètres. Malheureusement, le moulin a cessé ses activités en 1949 et a été restauré en 1973. Le moulin fonctionne occasionnellement sur une base volontaire.

Un peu plus loin, vous arriverez au moulin à vent De Vier Winden. Ce moulin de polder a été construit comme voilier de fond en 1891. Le moulin est devenu fou en 1960, quand on l'a juste empêché de brûler complètement. Le moulin est encore capable de moudre aujourd'hui et, en cas d'inondation majeure, draine le niveau d'eau du polder De Lage Hoek avec la station de pompage.

Le dernier point d'intérêt sur cette belle route est le moulin à vent De Lastdrager. Ce magnifique voilier octogonal au sol a été construit en 1650 et fonctionnait comme un moulin à farine. Le moulin tomba en ruine après 1935 et ne fut restauré qu'en 1957. La dernière grande restauration fut effectuée en 1971 et le moulin fut à nouveau pleinement opérationnel. Le moulin fonctionne maintenant sur une base volontaire et peut être vu lorsqu'il est en marche.