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Veendam a été créé lorsqu'un village religieux au-dessus de Munten s'est séparé de Zuidbroek et Muntendam en 1655. Beaucoup de tourbe a été excavée autour du village et Veendam a donc une structure coloniale de tourbe typique. Les maisons se tenaient dans une longue rangée les unes derrière les autres et c'est ainsi que le village du ruban s'est formé. Seules les fouilles et la rivière Oude AE n'ont eu aucune influence sur la formation du centre et ici Veendam a obtenu une structure différente qu'ailleurs dans la ville. Le commerce de la tourbe s'est développé en un commerce côtier plus large et la terre qui était de la tourbe a été récupérée comme terre agricole. Cette région a joué un rôle important dans le développement de l'industrie actuelle de la farine de pomme de terre et de ses dérivés. La zone autour d'Oosterdiep et de Tusschendiepen est une vue de village protégée. L'histoire du village y a été préservée. À Groningen, de nombreux châteaux et forteresses ont été construits au XIIIe siècle, lorsque les gens ont commencé à produire des structures en pierre. Des gens de la noblesse et des familles très riches vivaient dans les borgs. Il n'en reste plus que quelques-uns, dont Welgelegen fait partie. Vous pédalez jusqu'à ce veenborg près de Kleinemeer dans la commune de Hoogezand-Sappemeer, après avoir garé la voiture au parking gratuit de Muntendam. Welgelegen a été fondée par l'un des seigneurs de Groningue : Jan Cornelis Spiel. Lorsque vous arrivez à Kielwindeweer, vous pouvez visiter indépendamment l'ancienne église abandonnée du village. Vous pouvez récupérer la clé qui vous donne accès au bâtiment sacré à Key Address J. Stams. Belle opportunité de descendre de votre vélo et de vous immerger dans un morceau de religion et d'histoire. En tant que dernière vue sur la route, la star de Veendam ne vous décevra pas. Depuis 2011, cette gare est le terminus de la liaison ferroviaire Groningen! - Zuidbroek - Veendam, mais c'est aussi le point de départ de la ligne de chemin de fer musée de la STAR.Cette ligne ferroviaire va de Veendam via le Stadskanaal jusqu'au Musselkanaal. En 1953, la gare a été fermée aux trains de voyageurs et la ligne est restée utilisée uniquement pour le trafic de marchandises jusqu'en 1990. En 2005, le bâtiment de la gare a été racheté par la STAR, c'est une véritable attraction touristique où vous pourrez découvrir la région avec les anciens trains et voies ferrées.