Ruta de las princesas: una princesa secuestrada

Krimpenerwaard, Holanda Meridional, Países Bajos

Ruta de ciclismo: 346332

basado en 1 reseñas

Ofrecido por: Patricia, Vlaams-Brabant

37.1 km
02:10 h
653 kcal
3 m

Descripción

Algunas opciones para tomar y/o comer algo en el camino:

Schoonhoven:
Hotel-Restaurante Belvédère, Lekdijk Oeste 2.

Restaurante Lekzicht, fuera de Veerpoort 4-6.
Nieuwpoort: Eetcafé de Dam, Buitenhaven 1.

Café Cafetería"De Poort\\\", Hoogstraat 15.
Vlist: Eetcafé-Billard de Ronde Schans, Franse Kade 8
Haastrecht: Restaurante Het Wapen van Haastrecht, Grote Haven 26.

Eetcafé Over de Brug, Veerlaan 1
Hekendorp: Café Goejanverwelle, Goejanwerwelle 29a. Oudewater: Eethuisje't Backertje, Markt Oostzijde 14.

Hotel restaurante Abrona, Broeckerstraat 20
Polsbroekerdam: Hotel Café-Restaurant Het Wapen van Benschop, Benedeneind Noordzijde 478.


Información de contexto

Punto de partida ciudad fortificada de Schoonhoven
Antes de 1672, Schoonhoven sólo tenía defensas modernas en el lado (sureste) de la ciudad, pero cuando llegaron los franceses durante el Año del Desastre, se construyó un muro completo con bastiones (partes salientes) y un amplio foso con varios osos (muros de contención). entre aguas interiores y exteriores y abiertas) y revellines (islas defensivas). Eso
La estructura de la fortificación aún se puede rastrear en gran medida. En el lado (noreste) se encuentra un tramo del ancho canal de la ciudad, un parque y cementerios en antiguos baluartes. A lo largo del Lek también se conservan un oso y un muro alto, con el Veerpoort de 1601. El cuartel del puerto, el antiguo Arsenal, es un monumento nacional. Schoonhoven es conocida a nivel nacional como "La ciudad de la plata" y alberga un museo de la plata en el cuartel del puerto.

(1) Ciudad fortificada de Nieuwpoort
En el lado sureste del Lek se puede ver desde Schoonhoven la ciudad fortificada de Nieuwpoort. Después de cruzar con el ferry, manténgase a la izquierda al otro lado. A través del dique del río alto se llega directamente a la pequeña ciudad fortificada.
La construcción de esta fortaleza fue el resultado directo de las experiencias militares de 1672-1673. La defensa de Ameide-Sluis, también en Lekdijk, pero más al este, resultó insuficiente (ver ruta de los diques del sur). Además, una fortaleza en el dique, en diagonal frente a las fortificaciones renovadas de Schoonhoven, era mucho más adecuada para defender el río y los diques.

Ayuntamiento con esclusa contra inundaciones
En medio de la ciudad fortificada de Nieuwpoort, se alza una auténtica casa unifamiliar sobre un canal cerrado (el puerto). Fue construido junto con las fortificaciones a finales del siglo XVII. Luego se construyó una esclusa contra inundaciones debajo de este ayuntamiento. Si fuera necesario, aquí se podría dejar entrar agua del Lek de la antigua línea de flotación holandesa (OHWL) en Alblasserwaard. Un majestuoso Arsenal (almacén militar) se encuentra en el lado noroeste del puerto (exterior).

Muralla
Las fortificaciones de Nieuwpoort se mantuvieron en altura como parte de la defensa contra las inundaciones a lo largo del Lek y luego se restauraron. Hoy en día se puede dar un paseo circular a lo largo de él y disfrutar de numerosas vistas de la fortaleza, el ancho canal, los pólderes y el río Lek.
El muro está interrumpido por las llamadas denominaciones. En el lado este también hay un soporte de ladrillo pesado para la conexión entre la muralla de la fortaleza y el dique. Sobre esta obra de arte se han construido dos gruesas columnas, las llamadas de los monjes.

[Desde la ciudad fortificada de Nieuwpoort de regreso a Schoonhoven, o si lo desea, continúe en bicicleta por el dique hacia el este (la ruta de los Diques del Sur)]

La antigua línea de flotación holandesa
Tanto el Lekdijk como el dique del Hollandsche IJssel fueron rotos en el verano de 1672 e inundaron la tierra intermedia del Lopikerwaard. Muy en contra de los deseos de los vecinos que se reunieron en Schoonhoven y adoptaron una actitud amenazadora. Pero no fueron rival para el ejército: la tierra al este y al norte de Schoonhoven quedó inundada. Así permaneció hasta finales de diciembre de 1673.

(2)
Muelle francés
Al oeste de Schoonhoven, fue suficiente inundar una pequeña parte del río.
Krimpenerwaard. Esto fue posible mediante un muelle de inundación desde Hemstoep en Lekdijk, pasando por Bovenberg, hasta West-Vlisterdijk en Koeneschans. Después de un servicio probado, este muelle de contención fue despejado nuevamente después de 1673.
En 1794 se construyó de nuevo el muelle de inundación y el terreno quedó inundado. De nuevo en relación con una invasión de tropas francesas. El tramo entre Bovenberg y WestVlisterdijk/Koeneschans se conserva como Franse Kade.

(3)
Antiguos Koeneschan
El Muelle Francés se construye directamente al río Vlist. Enfrente, en Vlist, hay una península bastante redonda con árboles y hierba. Ése es el resto de los Koeneschan en la frontera entre Lopiker y Krimpenerwaard. Durante la época de la línea de flotación, los soldados podían controlar Groote Kerkvliet y Slangenweg en Lopikerwaard a punta de pistola desde detrás de un parapeto de tierra con cañones. De ahí el nombre del establecimiento de restauración'Eetcafé-Billard de Ronde Schans\\\'. En el pequeño cruce de agua y tráfico también se encuentra el puente (Koene)schans.

Guillermina de Prusia
En 1787, los llamados patriotas de Gouda detuvieron el carruaje de Guillermina de Prusia a lo largo del río Vlist. En Hekendorp, antes llamado Goejanverwellesluis, la llevaron a través del río en ferry. Ahora hay allí un puente levadizo para ciclistas y caminantes con el nombre de la princesa.
En una finca señorial, ahora conocida como Princess Farm, la esposa del príncipe estatúder Willem V esperó en vano el permiso para viajar a Holanda. Poco después, un ejército prusiano puso fin al levantamiento patriota.

(4)
goejanverwellesluis
La ruta sigue el camino de la princesa por el Vlist hasta Haastrecht y desde allí por la carretera provincial hasta Wilhelmina van Pruisenbrug, pasando por Hollandsche IJssel hasta Hekendorp. En el característico pueblo de los diques, el Goejanverwellesluis conecta el Hollandsche IJssel con el Dubbele Wiericke, un curso de agua excavado en dirección al Oude Rijn (ver ruta Príncipe Willem III). Aquí se permitió la entrada de agua en los años 1672-1673 para la OHWL. Por ello se erigió varias veces una muralla defensiva. Ya no se puede ver nada de eso.

(5)
Ciudad fortificada de Oudewater
Desde Hekendorp la ruta continúa hacia el este a través de un barrio rural hasta Oudewater. La ciudad histórica formaba parte de la OHWL. La muralla de la ciudad rodea el centro antiguo. Esto todavía es algo reconocible en el lado (sureste). Allí también se conserva un amplio foso.
El centro histórico de Oudewater es auténticamente holandés antiguo. El Museo de Heksenwaag es'mundialmente famoso\\\'. La antigua ciudad de las cuerdas tiene un museo de cuerdas.

Fortaleza de la iglesia
Desde Oudewater, esta ruta pasa por Lopikerwaard de regreso a Schoonhoven: primero hacia el sur por Damweg hasta Polsbroekerdam y luego hacia el oeste a lo largo de las granjas y casas de Polsbroek; la iglesia en el centro del pueblo fue convertida en fuerte en 1672...; A la antigua Koeneschans se llega de nuevo por Slangenweg y desde allí por las típicas Bonrepas holandesas hasta Schoonhoven.


Perfil de altura

Direcciones

# Descripción Distancia
Krimpenerwaard, Holanda Meridional, Países Bajos 0.00 km
32
32 (2861BC, Krimpenerwaard, Holanda Meridional, Países Bajos) 6.56 km
11
11 (West-Vlisterdijk, 2855AT, Krimpenerwaard, Holanda Meridional, Países Bajos) 8.27 km
54
54 (3415RG, Lopik, Utrecht, Países Bajos) 26.64 km
Buiten de Veerpoort, Krimpenerwaard, Holanda Meridional, Países Bajos 37.06 km

Reseñas

basado en 0 reseñas

Lee las experiencias de otros a continuación. De esta forma, sabrás qué puntuación ha recibido la ruta y podrás decidir si esta ruta es para ti. ¡Diviértete!

Insertar esta página </>

Comparte esta ruta

Ver Routiq en ...
  • Routiq Logo Aplicación Routiq
  • Browser Navegador