Forts in der Nähe von Leerdam

\\\"Glasstad\\\" Leerdam liegt an der Linge, umgeben von Röhricht und Seerosen. Die Stadt wurde 1143 gegründet und hieß damals"Ter Leede\\\". Leerdam erhielt die Stadtrechte 1382 vom Lord of Arkel und erneut 1407 von Willem IV Van Holland. Im 18. Jahrhundert nahm die Holz- und Glasindustrie Fahrt auf und die Stadt florierte. Die reiche Geschichte von Leerdam ist noch immer in den alten Gebäuden wie der Grote Kerk, dem Hofje-Museum von Frau van Aerden und den restlichen restaurierten Stadtmauern zu sehen. Nicht nur die Glasbläser aus dem In- und Ausland, die von Ostern bis Ende September ihre Arbeit im Glaszentrum verrichten, machen Leerdam berühmt; Auch der Leerdammer Käse hat sich zu einem bekannten (Export-)Produkt entwickelt.

Der Radweg führt Sie zu verschiedenen Festungen in der Region. Das erste sind die Arbeiten an der Eisenbahn Diefdijk. Diese Festung wurde 1880 auf beiden Seiten der Dordrecht-Elst-Eisenbahn errichtet. Die Eisenbahn schnitt durch die Wasserlinie und musste geschützt werden. Vor und hinter dem Werk befanden sich bewegliche Kranbrücken. Ein einzigartiges Exemplar kann noch besichtigt werden.

Zwei Kilometer weiter sehen Sie auch das KunstFort Asperen. Kunst- und Geschichtsliebhaber kommen hier voll auf ihre Kosten. Dieses Fort ist das erste'Kunstfort\\\' in den Niederlanden; Seit 1981 werden hier jährlich kulturelle Veranstaltungen und Ausstellungen organisiert. Früher war die Turmfestung von einem Wassergraben umgeben und nur über eine hölzerne Zugbrücke zu erreichen. Fort Asperen ist Teil der Neuen Holländischen Wasserlinie und ein imposantes Denkmal.

Sie radeln nach Fort bij de Nieuwe Steeg/Geofort, auch bekannt als Fort bij Herwijnen. Die Festung wurde 1879 als Teil der Neuen Holländischen Wasserlinie erbaut. Dieses Fort schloss eine blinde Biegung in Linge und Lingedijk und war ein wichtiger Pfeiler für die älteren Werke von Fort Asperen und Wapenplaats. Das Fort verfügt über eine einzigartige, bombensichere Kaserne, die aus zwei Gebäuden besteht. Neben der Kaserne wurde ein Kanal mit Zugbrücke und Wachhaus gebaut. In den Jahrzehnten nach dem Zweiten Weltkrieg verlor die Festung ihre militärische Funktion und ging in den Besitz von Staatsbosbeheer über. Die Zugangsbrücke wurde 2006 umgebaut und 2011 restauriert. Das Fort wurde seitdem als"GeoExperience\\\" eingerichtet, eine Bildungsattraktion im Bereich Kartographie und Navigation.