Schmetterlingsroute

Veendam entstand, als sich 1655 ein Kirchdorf oberhalb von Munten von Zuidbroek und Muntendam trennte. Rund um das Dorf wurde viel Torf abgebaut und Veendam hat daher eine typische Torfkolonialstruktur. Die Häuser standen in einer langen Reihe hintereinander und so entstand das Banddorf. Nur die Ausgrabungen und der Fluss Oude AE hatten keinen Einfluss auf die Bildung des Zentrums und hier bekam Veendam eine andere Struktur als anderswo in der Stadt. Der Torfhandel entwickelte sich zu einem breiteren Küstenhandel und das Torfland wurde als Ackerland zurückgewonnen. Dieser Bereich hat eine wichtige Rolle bei der Entwicklung der heutigen Kartoffelmehl- und Derivateindustrie gespielt. Das Gebiet um Oosterdiep und Tusschendiepen ist eine geschützte Dorfansicht. Die Geschichte des Dorfes ist hier erhalten geblieben. In Groningen wurden im 13. Jahrhundert viele Burgen und Festungen gebaut, als die Menschen begannen, Steinbauten herzustellen. In den Borg lebten Adelige und sehr wohlhabende Familien. Heute sind es nur noch wenige, darunter Welgelegen. Sie radeln zu diesem Veenborg bei Kleinemeer in der Gemeinde Hoogezand-Sappemeer, nachdem Sie das Auto auf dem kostenlosen Parkplatz in Muntendam abgestellt haben. Welgelegen wurde von einem der Herren von Groningen gegründet: Jan Cornelis Spiel. Wenn Sie in Kielwindeweer ankommen, können Sie die alte verlassene Kirche im Dorf selbstständig besichtigen. Den Schlüssel für den Zugang zum Sakralbau erhalten Sie bei Schlüsseladresse J. Stams. Schöne Gelegenheit, vom Fahrrad abzusteigen und in ein Stück Religion und Geschichte einzutauchen. Als letzte Sehenswürdigkeit auf der Route wird Veendam Star Sie nicht enttäuschen. Seit 2011 ist dieser Bahnhof Endstation der Eisenbahnverbindung zwischen Groningen! - Zuidbroek - Veendam, aber auch Ausgangspunkt der Museumsbahnlinie des STAR, die von Veendam über den Stadskanaal zum Musselkanaal führt. 1953 wurde der Bahnhof für den Personenverkehr gesperrt und die Strecke blieb bis 1990 nur noch für den Güterverkehr in Betrieb. 2005 wurde das Bahnhofsgebäude vom STAR gekauft und ist eine echte Touristenattraktion, in der Sie mit den alten Zügen und Bahnlinien die Region entdecken können.